Durée : 2 jours
Objectifs : Améliorer le comportement professionnel relationnel des exploitants. Identifier les mécanismes de communication influant sur la relation exploitant / conducteur / clients. Prévenir les tensions et gérer les conflits entre conducteurs, exploitants et clients.
Durée : 2 jours
Objectifs : Acquérir l’ensemble des connaissances juridiques et réglementaires nécessaires à la fonction d’encadrement pour les différentes parties prenantes.
Préciser les obligations respectives, les modalités de contrôle internes et externes, le cas échéant les sanctions ainsi que les moyens à mettre en œuvre pour prévenir ces risques.
Durée : 3 jours
Objectifs : Préciser comment les chefs d’entreprises de transports et d’entrepôts peuvent réagir et prévenir les risques liés à l’alcool et à la drogue en entreprise.
Expliquer les effets des produits, les moyens d’en prévenir la consommation.
Identifier le rôle du chef d’entreprise, ses droits et moyens d’actions, ses obligations et risques face à un salarié sous l’emprise d’un état alcoolique ou sous l’effet d’une drogue.
Mettre en œuvre une culture de prévention
Durée : 12 demi-journées
Objectifs : Développer les compétences managériales des exploitants du transport routier de marchandises. Maîtriser le « cadre social » de l’exploitation. Développer les compétences relationnelles et communicationnelles de l’exploitant. Aider l’exploitant à s’organiser et à gérer son stress pour faire face aux objectifs managériaux. Actualiser les connaissances juridiques et réglementaires nécessaires à l’exploitant.
PERFECTIONNEMENTS CADRE – Formation managériale des exploitants Lire la suite »
Durée : 3 jours
Objectifs : Décrire les différentes méthodes permettant d’adapter et d’organiser la gestion d’un parc de véhicules dans le respect des règles et des contraintes de l’activité. Optimiser la gestion et l’organisation d’un atelier en diminuant les coûts et en augmentant le niveau de service (disponibilité des véhicules)
PERFECTIONNEMENTS CADRE – Savoir etre responsables de parc et d’ateliers intégrés Lire la suite »
Durée : 1 jour
Objectifs :Acquérir l’ensemble des connaissances juridiques et réglementaires nécessaires à la fonction d’encadrement pour les différentes parties prenantes. Préciser les obligations respectives, les modalités de contrôle internes et externes, le cas échéant les sanctions ainsi que les moyens à mettre en œuvre pour prévenir ces risques
Durée : 140 heures sur 4 semaines
Permettre au conducteur de développer une conduite rationnelle basée sur la connaissance et l’application des règles de sécurité routière et environnementale, tout en respectant les réglementations du transport et de la logistique, et en assurant un service de qualité.
TRANSPORT – FIMO Marchandises Lire la suite »
Durée : 735 heures sur 105 jours
Cette formation longue répond à des objectifs définis par la réglementation. Cette formation permet de maîtriser le maniement du véhicule et la conduite selon les différentes conditions (selon la circulation, la météo et les autres usagers). La formation met également en avant les devoirs et les responsabilités du conducteur. Réaliser des transports nationaux et internationaux au volant de véhicules du groupe lourd ainsi que les opérations administratives inhérent à ceux-ci. Appliquer les réglementations en vigueur, les règles de sécurité du travail et de la sécurité routière
TRANSPORT – CAP Conducteur de Marchandises Lire la suite »
Durée : 35 heures sur 5 jours
Actualiser ses connaissances de la réglementation de l’activité. Améliorer ses compétences professionnelles en matière de conduite et de sécurité. Renouveler la carte de qualification de Conducteur routier de marchandises.
TRANSPORT – FCO Marchandises Lire la suite »
Durée : 35 heures
Être capable de réaliser en sécurité un transport de personnes avec un véhicule de transport en commun. Le conducteur de transport de personnes par route, conduit un véhicule de type autobus ou autocar dans des conditions de sécurité et de confort optimales. Dans le respect du Code de la route, des réglementations et des procédures de l’entreprise, il conduit sur tout type de parcours, selon des horaires prescrits et sur des itinéraires comportant des points d’arrêt définis.
TRANSPORT – Conducteur de Transport en Commun sur Route Lire la suite »
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